В общем меняли подшипник подвесной, после окончания работ при езде начал бить кардан! Ощущается всё это на 1 скорости при 1500 оборотах и при торможении! Что делать??? Сказали, что долго кататься нельзя – пипец всему будет! Машина Ваз 2107
когда меняли подвесной, возмоно непометили и поставили как встал, вот и бьет(биениеидет) или подшипник подвесной такой!!!!!! запчасти то сейчас гавно!
переверни кардан на 180.
да надо было метки поставить когда снимал,обычно так делают…..поверни кардан как советует #4
А ещё сказали, что если ” при снятии вилок метки не ставили и собрали наобум, то переворачивание уже не поможет”. Даже не знаю,что думать! Вроде метки есть везде!
части кардана переверни на 180 градусов 100%…иначе подшибник точно разлетится….
Вылечил: Оказалось, что 1 стопорное кольцо на крестовине толще чем остальные, вот и зажал кардан! Поэтому и било!
А не кто не слышал кардан без крестовин на классику уже появился или еще нет? На ниву уже видел
Не слышал такого…
видел на форуме каком -то терли про фирму(или магазина название) ТЛТ. Один из парней отписывался там,говорил,что якобы на ниву там есть,и на классику. 8тыр всё удовольствие
каданы на шрусах, есть такое, на Ниву причём уже довольно давно…
Алексей Булдаков on Февраль 16th, 2010
надо снимать и переворачивать части кардана на 180 гр. относительно друг друга